Teste zurzeit ab Setup was verstellt ihr den so grundsätzlich?

das kommt aufs Auto an, zB beim S1 und S4 ist das diff verhältniss vielzuweit auf Heck, da muss man aus nem Drift raus ewig kurbeln den einzufangen.
man sollte immer das richtige übersetzungsverhältniss haben = schnellste WP-passage am Bremspunkt 6.Gang Begrenzer

alles andere muss Du selber rausfinden, ich fahre mit Lenkrad ganz andere Setups wie früher mit Pad

ich hab für jede WP und jedes Auto andere Werte gespeichert

testen testen testen
(und PC mit G25 benutzen^^)

Kann man eigentlich die Reifen wechseln ?

bei den Vorgängern konnte man 8 verschiedene Mischungen und Profile verwenden, bei DiRT leider nicht

Was haben wir dann für einen Schlechten Beifahrer der in etwa sagt:

Bei dieser Wp ist es besonders wichtig die richtige Reifenwahl zu treffen ansonsten könntest du an manchen Stellen schnell die Kontrolle über deinen Wagen verlieren!

Was soll das dann bitte